减速电机和普通的电机的差别都有哪些？

减速电机普通的由技术专业的减速机生产厂家开展集成化拼装好后成套设备供应。减速电机广泛运用于钢铁企业、机械制造业等。应用减速电机的优势是简单化设计方案、节约室内空间。减速电机称为齿轮电机，由模块化设计组成。此外，输出扭矩增加，6极(输出速度1000转/分)和8极(输出速度750转/分)。因此，电机的转速根据传动齿轮机构或其他机构(如转轮线)而降低。但是，电机的输出转速或转矩不能满足具体要求。其中，四极电机***很常见。因为机器和设备的转速一般都很小，而且价格越高，电机数量越少，价格越高。普通电机为4极(以1500转/分的相同转速输出)，是减速器和电机的组合。

普通的电机中，电机在电源电路中是用英文字母M（旧规范用D）表明，它的关键功效是造成驱动器转矩，做为大功率电器或各种各样机械设备的动力装置，发电机在电源电路选用英文字母G表明，它的关键功效是运用机械动能转换为电磁能。

减速机具有在传动装置和工作中的机械和电动执行机构之间将转速和传递扭矩配对的效果，减速机是相对精密的机械设备，应用的目的是减少转速，提高扭矩。

减速机是一种减速箱。一般来说，低速比大扭矩电机设备的基本概念是根据减速器输入轴上的少齿传动齿轮，用输出轴上的传动齿轮带动电机、燃气轮机、电机或其他高速驱动力，从而达到减速的目的。规格传动系统传动齿轮的齿数比为传动比。减速器是由密封性在刚度罩内的传动传动齿轮、蜗轮蜗杆传动、传动传动齿轮-蜗轮蜗杆传动组成的独立构件，是一般的传动装置和数控车床正中间的降速传动齿轮。它具有了在传动装置和数控车床、电动执行机构中间调节转速比和传送扭距的功效，在当代工业设备中极其广泛。根据传动系统的不同等比系列，减速器可分为单极减速器和多级减速器。加工厂的车轱辘分成圆桶减速机、圆锥减速机、圆锥圆桶减速机。根据传动系统的布局，可分为膨胀型、分离型和同轴减速器。