齿轮减速机的零配件查验与检修

齿轮减速机各一部分零配件查验与检修

齿轮减速机一般用以低速档比、大扭距的电机机器设备，在电机的通用性减速机中会出現两组基本概念同样的传动传动齿轮，以做到理想化的具体降速实际效果。规格传动传动齿轮的齿数比为传动比。随着减速器制造业的不断发展趋势，越来越多的企业应用于减速器。

1.齿轮减速机对传动轴的规定

（1）轴的轴线应是平行线，沒有弯折。

（2）轴径与轴枢表面应光滑，沒有凹痕、波浪纹、划痕。

（3）健槽的工作中表面应光滑、竖直、沒有裂缝和毛角。

2.齿轮减速机传动轴维修的方式

（1）传动轴弯折

用千分表测量传动轴，其弯折度不可超出0.3mm，不然将轴放到冲压机上纠正、校直。

（2）健槽磨损

先在健槽磨损处开展喷焊，随后放到车床边再次切削健槽。

（3）轴颈磨损

轴颈磨损比较轻时，能用电镀工艺在轴颈处镀一层铬，再切削至原来规格。轴颈磨损偏重时，可在轴颈磨损处开展喷焊，随后放到车床边铣削抛光，做到原来规格。

（4）轴有裂痕或破裂

对有裂痕或破裂的轴，一般必须换新轴。

3.电动机轴维修

齿轮减速机电动机轴一般用生铁做成，若有裂痕或破裂时，能用铸铁焊条开展电焊焊接，在电焊焊接时要留意不必烧伤电机定子绕阻。

若底脚破裂，能用角钢修复。

4.端盖维修

若端盖裂开会危害齿轮减速机电机转子的同轴度，能用铸铁焊条开展电焊焊接。

若端盖裂开比较严重，裂痕较多，不适合电弧焊接时，能用5~7mm后的厚钢板修复，按修复缝隙所需规格割取适度样子的厚钢板，用地脚螺栓拧紧在端盖上。

端盖滚动轴承孔空隙过大修理

端盖滚动轴承孔空隙超出0.05mm，将导致电动机电机转子铁芯相触碰，出現扫膛状况。解决方式是，安装时要一条总宽相当于滚动轴承总宽的薄金属片，垫在滚动轴承外圆与端盖外圆中间，来清除空隙。

端盖止口松脱维修

因为端盖拆卸经常或捶击、浸蚀等缘故，导致止口表面负伤，危害与外壳的相互配合。能用挫刀把突显的伤疤锉平，若止口松脱，可在止口圆上上垫片薄铜皮，不然,拆换新端盖。