减速机运行不久就出故障怎么办?

减速机作为一种机械传动装置，广泛应用于各个工业领域。 部分用户因违规安装等人为因素损坏减速机输出轴，使公司蒙受不必要的损失。 本文分享行星减速机的安装步骤和注意事项。

减速机的正确安装和操作是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，减速机的安装和使用需要严格的安装和操作规程。

步

安装前，确认电机和减速机是否完好，并严格检查电机与减速机连接部分的尺寸是否匹配，包括电机定位凸台、输入轴和驱动装置的尺寸和公差 轴。 减速机的凹槽。

第二步

拧下减速机法兰外侧防尘孔上的螺丝，调整PCS系统卡环使侧孔与防尘孔对齐，插入内六角拧紧。 之后，拆下电机轴键。

第三步

自然连接电机和减速器。 连接时必须保证减速机的输出轴与电机的输入轴同心度相同，两者的外法兰平行。 如果中心不一致，会导致电机轴断裂或减速器齿轮磨损。

另外，安装时严禁用锤子敲击，以防过大的轴向或径向力损坏轴承或齿轮。 在拧紧紧固螺栓之前，请务必拧紧安装螺栓。 安装前用汽油或锌钠水将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油擦去。 其目的是保证连接的紧密性和操作的灵活性，防止不必要的磨损。

电机与减速机连接前，电机轴的键槽应与紧固螺栓垂直。 为保证受力均匀，先在任意对角位置拧紧安装螺栓，但不要拧紧，然后拧上另外两个对角安装螺栓，然后将四个安装螺栓一个一个拧紧。 ，拧紧紧固螺栓。

所有紧固螺栓都需要根据标注的紧固扭矩数据用扭矩扳手进行固定和检查。 减速机与机械设备的正确安装类似于减速机与驱动电机的正确安装。 关键是要保证减速机的输出轴与轴的从动部分的同心度一致。

1。 减速机与工作机的连接：减速机直接套在工作机主轴上。 减速机运行时，作用在减速机外壳上的反作用力矩由反作用力矩决定。 支架安装在减速机外壳上或使用其他方法进行平衡。

2。 抗弯支座的安装：抗弯支座应安装在工作机面向减速机的一侧，以减少附着在工作机轴上的弯矩。 固定支撑连接端的抗扭支架和轴套由橡胶和其他弹性体制成，以防止弯曲并吸收产生的扭矩波动。

3。 减速机与工作机的安装关系：为避免工作机主轴的偏转和对减速机轴承的附加力，减速机与工作机的距离应不影响正常工作。 工作条件，其值应尽可能小。

4。 安装减速机时，注意传动中心轴的对中，误差不应大于所用联轴器的补偿量。 良好的对中可以延长使用寿命，获得理想的传动效率。

5。 将传动件安装在输出轴上时，不允许用锤子敲击。 通常使用装配夹具和轴端的内螺纹用螺栓压入传动部件，否则可能会损坏减速机内部部件。 不要使用刚性固定联轴器，因为这种联轴器安装不当会引起不必要的外载荷，导致轴承过早损坏，严重时甚至会折断输出轴。

6。 减速机应牢固地安装在稳定、水平的基础或底座上，放油口内的油应放尽，冷却空气循环应畅通。 基础不可靠，运行时会产生振动和噪音，对轴承和齿轮造成损坏。 当传动联轴器有突起或采用齿轮或链轮传动时，应考虑加装防护装置。 当输出轴承承受较大的径向载荷时，应选择加强型。

7。 按要求安装设备，确保工作人员可以方便地接触到油标、排气塞和放油塞。 安装到位后，应充分检查安装位置的准确性和紧固件紧固的可靠性，安装后应能转动灵活。 减速机采用油池飞溅润滑。 操作前，用户需要将排气孔的螺塞取下，换上排气塞。

根据不同的安装位置，打开油位塞螺丝检查油位线的高度，从油位塞加油直到润滑油从油位塞螺孔溢出，拧上油位 并插入并确认它是正确的。 可进行空载试运行。

8。 试运行时间不得少于2小时。 运转应平稳，无冲击、振动、噪音和漏油现象。 如有异常应及时排除。 此外，在运行一段时间后，应再次检查油位，以防止可能出现的套管泄漏。 如果环境温度过高或过低，可以改变润滑油的等级。