减速机的安装要点

减速器的安装是一项复杂而又复杂的任务，具有很高的技术要求。 在操作过程中必须严格遵守操作规定和设计数据。 一般安装顺序为：设备水平和对准，清洁和组装，调整和试运行。

在安装和使用之前，请清洁异径管的安装轴，并检查安装轴是否被擦伤或弄脏。 减速器倾斜安装时，请确保的齿轮轴轴承被箱内的齿轮油润滑，并确保箱内的气体可以从箱体的位置排出。

将工业减速器与执行器和原动机组装时，应清洁和抛光连接法兰，以确保连接法兰的平直度和平面度，法兰圆周上的所有螺栓均应对齐并拧紧。

已组装的变速箱部件（联轴器，链轮）应保持平衡，以免产生不必要的径向或轴向力。 通常使用装配夹具和轴端的内螺纹，并用螺栓将传动部分压入，否则可能会损坏减速器的内部零件。

减速器的安装必须牢固地固定在坚固的水平基础或垂直框架上，并保持水平。 必须确保原动机，联轴器，减速器和执行器的同轴度一致，以避免对设备的输入和输出轴及轴承施加额外的应力，并损坏设备的输入和输出轴及 轴承。

两个相连的轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm的范围内，两个轴伸的端面之间应有2-8mm的间隙。 间隙的大小取决于连接到异径管的设备的特定条件。 为了确保足够的负载传递能力，必须确保减速器轴承不会承受额外的轴向力。

为了避免工作机主轴挠曲和减速器轴承上的附加力，减速器与工作机之间的距离应尽可能小，而又不影响正常工作条件， 它的值是5-10mm。